Jako dodavatel přesných soustružnických dílů je HLR vybavena přesným CNC zařízením, včetně CNC obráběcího centra, soustružnického frézovacího obráběcího centra, fastCNC soustruhu.
Během období „14. pětiletky“ bude naše země energicky rozvíjet automobilový průmysl a podporovat vývoj nových energetických vozidel a lehkých vozidel.
Hřídelová část je běžnou součástí stroje. Struktura částí hřídele je obvykle rotační těleso, délka je obecně větší než průměr, v různých mechanických zařízeních má širokou škálu použití, používá se k podpoře převodových částí, přenosu točivého momentu a odolnosti proti zatížení.
Ve srovnání s odlitky může kovové kování zlepšit strukturu a mechanické vlastnosti. Organizace odlévání po kování metoda tepelné deformace v důsledku deformace kovu a rekrystalizace, aby původní objemný dendrit a sloupcovité zrno na zrno bylo jemné a jednotné organizace axiální rekrystalizace, aby se ingot v původní segregaci, pórovitosti, pórovitosti, zhutnění strusky a svařoval, jako např. jak se jeho organizace více přibližuje, plasticita a mechanické vlastnosti kovu.
Kování lze rozdělit na kování za tepla, kování za tepla a kování za studena podle kovací teploty předvalku při zpracování. Počáteční teplota rekrystalizace oceli je asi 727 °C, ale jako dělicí čára se obecně používá 800 °C a nad 800 °C je kování za tepla. Mezi 300 °C a 800 °C se nazývá kování za tepla nebo kování za tepla, kování při pokojové teplotě se nazývá kování za studena.
